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CAMPEÃO MARRUDO

Decepcionado com a derrota em Santa Catarina, Peterson Rosa entrou no carro e só parou em Curitiba

Por Redação

em 21 de setembro de 2005

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O surfe nacional correu um sério risco de ter seu primeiro campeão nacional póstumo. Decepcionado com a derrota para o amigo Teco Padaratz na bateria de oitavas-de-final da decisiva etapa do Super Surf disputada em Imbituba (SC), Peterson Rosa saiu da água cabisbaixo, entrou no carro e só foi parar em Curitiba (PR).

Cumpriu o trajeto em pouco mais de quatro horas – o que para a perigosa BR 101, também conhecida como ‘Estrada da Morte’, deve ser marca para disputar a primeira fila no grid.

Fosse há alguns anos, teria xingado juízes ou, no mínimo, quebrado a prancha ao meio. Mais experiente, depois de dois títulos nacionais e de ficar no sexto lugar no ranking mundial em 98, se conteve e se limitou a evitar o cumprimento de Teco, responsável pela virtual perda do título brasileiro.

Já na capital paranaense foi surpreendido com a notícia de que conquistará o tricampeonato. O marrudo campeão deve ter ficado de cara. Não esperava que nenhum de seus dois rivais àquela altura da competição, não passariam mais uma única fase, o suficiente para arrebatar seu tão sonhado título.

Atualmente em 16º no ranking mundial, Rosa chegou a preterir uma prova do Tour, em Trestles, EUA, para disputar a quinta etapa do Super Surf no Rio. Ele que já havia sido o mais jovem campeão brasileiro de surfe aos 20 anos em 94, queria muito o inédito tricampeonato. Há de se entender a sua ira contida.

Seu algoz e amigo Teco entendeu. Ao subir no pódio como campeão da etapa, deixou um abraço para o campeão, a quem teve a ‘infelicidade’ de vencer.

Assim como Teco, outro velho parceiro de WCT, Fábio Gouveia, teve participação decisiva no título de Rosa, ao derrotar Joca Jr na última bateria das quartas-de-final. Três baterias mais cedo, tinha sido a vez de Tadeu Pereira deixar escapar o título do circuito que liderou a maior parte do ano.

Os resultados conspiraram a favor de Bronco – apelido de Rosa aqui plenamente justificado. Ele perdeu a festa de premiação, apesar dos esforços da organização em levá-lo de volta de helicóptero, mas não os R$ 30 mil, prêmio pelo título.

No feminino Tita Tavares perdeu, pela primeira vez este ano, para Jacqueline Silva, mas já havia garantido seu primeiro título brasileiro quando chegou às semi-finais. Atualmente quarta colocada no Mundial, Tita terá a companhia de Jac no WCT em 2001. Ambas ainda disputam o título do WQS (a divisão de acesso) nas próximas semanas no Havaí.

Esses resultados evidenciam que temos no WCT realmente os melhores competidores nacionais. E, ainda, que é importante conciliar os calendários para aqueles que disputam o Mundial tenham a oportunidade de brigar pelo título brasileiro. Tecnicamente o nível da competição sobe e o interesse do público aumenta.

Em assembléia da ABRASP na semana passada, a maioria dos itens em discussão para a realização do Super Surf 2001 foi aprovado inclusive o calendário ajustado. Esta semana a Abril Eventos anunciou a parceria com a MTV e oficializou o circuito para o próximo ano.

O surfe nacional, dentro e fora do país, vive sua melhor fase.

Notas

Abrasp
Campeão brasileiro de 1989 e respeitado pelos colegas Pedro Muller será o presidente da Abrasp (Associação Brasileira de Surf Profissional) em 2001. A notícia foi divulgada oficialmente na terça-feira quando o surfista aceitou a proposta, feita durante a etapa do Super Surfe, em Imbituba, SC.

Skate
Dois brasileiros são campeões mundiais do WCS (World Cup of Skateboarding). Bob Burquinst já tinha garantido sua vitória no vertical, e no último fim-de-semana, em SP, durante a etapa brasileira, a última do circuito, Carlos de Andrade, o ‘Piolho’, apesar de ficar em 13º na etapa, garantiu o título mundial de street.

Promessa
O ainda prefeito de São Paulo, Celso Pitta, prometeu, durante a inauguração do complexo viário Roberto Issá, que vai construir uma pista de skate no Parque do Ibirapuera até o dia 31 de dezembro. No início deste ano, ele havia prometido construir 25 pistas na cidade.

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