No pulso esquerdo, Ubiratan Lima, 36 anos, exibe com orgulho a tatuagem com o nome da sua empresa de embalagens para medicamentos que ele diz ser a fonte de todas as suas alegrias e tristezas. Mas não é bem assim. A esposa e os dois filhos de Bira sabem que as alegrias e tristezas da família variam muito mais quando o assunto é carro. Começando pela decoração da casa, que inclui algumas placas de trânsito nas paredes e uma bomba de gasolina ocupando parte da sala, até a garagem, onde ele esconde um Maverick, um Aero Willys e um antigo Yellow Cab – legítimo Chevrolet Bel Air fabricado em 1955 que já serviu à maior e mais antiga frota de táxi dos Estados Unidos. A Yellow Cab Company original foi fundada em 1915 por John Hertz, em Chicago, e se espalhou por diversas cidades – os táxis de Nova York talvez sejam os mais conhecidos. O amarelo, aliás, foi escolhido por Hertz a partir de uma pesquisa feita pela Universidade de Chicago, que apontou a cor como a mais fácil de ser identificada. Bira já fez duas viagens para a Big Apple em busca de relíquias para seu carro. “Aqui em São Paulo é comum as pessoas fazerem sinal da calçada quando passo com o meu táxi. Acho divertido”, diz. Além de meias, bonés e camisetas, ele ainda coleciona placas de carro, cartazes, copos e fotografias – tudo com motivos que lembram a famosa cooperativa de táxi. Chegou até a passar uns dias na casa de um motorista de Nova York. “Mostrei as fotos do meu carro e o cara simplesmente não acreditava, ficou fascinado. Como é que um brasileiro tinha um táxi daquele na garagem de casa? Depois disso, ele até me convidou para passar uns dias na casa dele. Acho que nasci na época errada”, brinca o empresário.
por Filipe Marcel fotos Thais Rabay